Çalgıların büyük bölümü icra sırasında değil, taşınırken zarar görür; bu yüzden kılıf bakımın doğrudan parçasıdır. Taşıma düzeni bu yüzden çalışma düzeni kadar ciddiye alınır.
İyi bir kılıf çalgıyı darbeden korur ve içinde oynamasına izin vermez; gevşek bir kılıfta gövde sarsılır. Kamış ve yedek parçalar için ayrı bölme bulunması önemlidir; gövdeyle birlikte savrulan parçalar ikisine de zarar verir. Kılıfın iç yüzeyi nem tutmayan bir malzemeden olmalıdır; nemi emen astar küf üretir. Çalgı kılıfa kuru konur; bu kural taşımada da geçerlidir ve çoğu zaman unutulan budur.
Araçta çalgı bagajda değil kabinde taşınır; bagaj sıcaklığı yaz ve kışta aşırı uçlara gider. Uzun yolculuklarda çalgı doğrudan güneş gören bir yerde bırakılmaz.
Varış yerinde çalgı hemen çalınmaz; oda sıcaklığına gelmesi için kısa bir süre beklenir. Bekleme süresi kışın birkaç dakikadan uzun tutulur.
Bu bekleme özellikle kış aylarında çatlak riskini belirgin biçimde azaltır. Taşıma düzeni bir kez kurulduğunda alışkanlığa dönüşür ve ek bir çaba gerektirmez. Derslerimizde taşıma düzeni de konuşulur ve sahne öncesi hazırlık buna göre planlanır.